اخبار تکنولوژی 3
معرفی تکنولوژیاخبار تکنولوژی 3
معرفی تکنولوژیتیزر رسمی میت پد پرو هواوی منتشر شد
براساس آخرین اخبار، هواوی قصد دارد تبلت میت پد پرو را در رویدادی رسمی در شانگهای چین و در تاریخ ۲۵ نوامبر (چهارم آذرماه) رونمایی کند. پیش از فرارسیدن موعد رونمایی رسمی، چینیها ویدئوی رسمی تبلت جدید را بهاشتراک گذاشتهاند که بری مشخصات دستگاه را تأیید میکند.
ویدئوی منتشرشده تأیید میکند که تبلت هواوی میت پد پرو از دوربین دوگانه در گوشهی سمت راست بالای پنل پشتی بهره میبرد. البته باتوجه به اینکه قسمت پشت دستگاه با کیس پوشانده شده، طراحی قسمت پشتی آن به خوبی در ویدئو دیده نمیشود اما بهنظر میرسد که دستگاه مجهز به کیبورد مغناطیسی است.
در ویدئوی منتشرشده، حفرهی روی نمایشگر که پیشتر شایعههایی در مورد آن مطرح شده بود، دیده میشود. همچنین قابلیتهای چندوظیفهگی دستگاه نیز بهنمایش گذاشته شده است. چینیها تبلت جدید خود را با قلم M-Pen به بازار عرضه خواهند کرد.
گفتگو با علی خسروانی: عجایب بازار خودرو از دید بزرگترین فروشنده مستقل خودرو کشور
جوان است اما جویای نام نیست، با اینکه به گفته خودش علاقه چندانی به ماشین ندارد اما تقریبا تمام عمرش در بین ماشین ها گذشته. بزرگترین مجموعه خصوصی فروش خودرو در بازار ایران را اداره می کند و بیشتر از ۳۰۰ نفر را هم استخدام کرده است. «علی خسروانی» در دانشگاه عمران خوانده اما چند ساعت که پای حرف هایش بنشینید، می بینید که چشم هایش با شنیدن مباحث مربوط به کسب و کار، فروش و بازاریابی برق می زند.
او پسر بزرگ سهراب خان خسروانی، یکی از نمایشگاه داران قدیمی تهران است که سابقه فعالیت خانوادگیاش در بازار خودرو به سال 1351 باز می گردد. اما حالا بسیاری مجموعه اتوخسروانی را به واسطه فعالیت های متفاوت علی حسروانی می شناسند که از اواسط تابستان سال 1376 به شکل رسمی وارد این کار شده و صفر تا صد این شغل را از ساده ترین تا پیچیده ترین امور تجربه کرده است.
با افتخار می گوید که به واسطه سخت گیری های پدرش، کارش را از امور پذیرایی و تمیزکاری مغازه شروع کرده و بعد ها نیز به خرید و فروش حواله، ساعت ها انتظار کشیدن در صف شماره گذاری، وصول چک، تسهیل داری و در نهایت مدیریت نمایشگاه رسیده است.
علی خسروانی در سال 1382 مجموعه تحت اختیار خود را از پدر جدا کرده است و زودتر از تمامی رقبا به حضور در فضای مجازی و تاسیس وب سایت روی آورده است. همکاری گسترده و موفق با وارد کنندگان بزرگ خودرو در سال های اخیر و فروش خودروهای سخت فروشی مانند محصولات «سانگ یانگ» و «بورگوارد» از جمله افتخارات اوست.
اگرچه روزی میشد گرانقیمتترین خودروها را در نمایشگاههای او پیدا کرد اما اکنون میگوید میگوید «ناف من را با BMW نبریدهاند» و اعتقاد دارد که یک کسب و کار حرفه ای باید مانند خمیر منعطف باشد. به همین دلیل هم تحریم های گسترده اخیر یا توقف واردات را مانعی برای کار خود نمی بیند، هرچند که طبیعتا حجم بازار خرید و فروش خودرو در ایران کوچک شده و در شرایط فعلی شکستن رکورد فروش 12000 دستگاهی اتوخسروانی که در سال های 95 و 96 ثبت شد، امکان پذیر نیست.
او موفقیت خود را ترکیبی از تجربه وسیع عملی و دانش تئوری می داند و سخت معتقد است که شرایط بازار ایران با سایر نقاط جهان تفاوت دارد. به همین دلیل نیز دوره ای تحت عنوان «کسب و کار به سبک بازار ایران» را تدریس می کند.
همین عوامل باعث شد تا در شرایط سخت اقتصادی کشور به سراغ او برویم و در خلال پرسش هایی در خصوص بازار خودرو از نحوه نگرش او نسبت به وضعیت فعلی و افق های آینده مجموعه اتو خسروانی بپرسیم.
طی چند سال اخیر شما نماینده شرکت های وارد کننده مثل پرشیا خودرو، رامک خودرو، آرین موتور، کرمان خودرو و مدیران خودرو و...بودید و ماشین های نسبتا گران قیمتی از انواع هیوندای و سنگ یانگ تا میتسوبیشی و بی ام و را در مجموعه عرضه می کردید، چه شد که سراغ ماشین چینی ناشناخته ای مثل بایک سابرینا رفتید؟
تخصص من ماشینهایی است که فقط خودم میتونم آنها را بفروشم، مشتری هم وقتی قصد فروش دارد، میبیند که معمولاً بقیه فعالین بازار این ماشینها را نمی خرند و این ماشینها را ما خریداری میکنیم. مثلا اکتیون یا بورگوارد، حالا هم بایک سابرینا دقیقا با همچین شرایطی در مجموعه ما عرضه میشود.
تا چند وقت پیش، اسم بایک سابرینا اصلا در بازار مطرح نبود، کاری که ما انجام دادیم این بود که فعلا این ماشین را در سطح بازار به عنوان یک گزینه، مطرح کردیم، که انصافا هم ماشین خوبی است.
من اصلا به مشتری ها نمیگویم که این ماشین را باید بخرند، من ماشین ها را برای تست درایو آماده می کنم و مشتری خودش می تواند محک بزند که با این ماشین ارتباط برقرار می کند یا خیر، گارانتی تعویض یک ساله را هم در صورت بروز خرابی تعریف کردیم تا خیال مشتری ها از خرید ماشین های ما راحت باشد.
تاثیر افزایش قیمت بنزین بر بازار خودرو را چگونه می بینید؟
ما زیر ساختهای کافی برای استفاده از حمل و نقل عمومی و جایگزین کردن خودروهای شخصی نداریم. مسئله فقط تاکسی و اتوبوس و مترو نیست. به نظر من مساله مهم تر امنیت تردد شهروندان است. در واقع خیلیها صرفا برای داشتن حمل و نقل امن ناچار به استفاده از خودرو شخصی میشوند. برای مثال خانومی که بعد از ظهر یا آخر شب تردد میکند، ناچار به استفاده از خودرو است، برای استفاده های خانوادگی و ...هم چنین مسئله ای وجود دارد.
به همین دلیل هم من فکر نمیکنم که امکان تشدید رکود بازار خودرو بخاطر افزایش قیمت بنزین وجود داشته باشد، چرا که نیاز به تردد و استفاده از خودرو شخصی همچنان وجود دارد و تجربه نشان داده که شوک افزایش قیمت بنزین به تدریج تعدیل میشود.
بنابراین افزایش اخیر قیمت در بازار را یک افزایش ماندگار تلقی میکنید؟ برای مثال آیا افزایش یکصد میلیونی قیمت خودروهای هیبرید در بازار واقعا اتفاق افتاده؟ با قیمت های جدید معاملهای انجام شده؟
ما یه جامعه احساسی داریم و نسبت به وقایع سریع واکنش نشان میدهیم؛ گاهی اوقات این واکنش غیر منطقی است. من قبول دارم که افزایش قیمت خودرو هیبرید منطقی نیست ولی مالکین خودروهای هیبرید که قصد فروش داشتند، به سرعت بعد از افزایش قیمت بنزین، قیمت ها را افزایش دادند، عجیبتر آنکه خریدارها هم بیشتر پول دادند و این ماشین ها با رقمهای جدید معامله شدند.
در حالی که اگر افزایش قیمتها را در نظر بگیرید، ماجرا به شکل کلی منطقی نیست. در واقع اگر رقم مربوط به افزایش قیمت را در بانک بگذارید، می بینید که سود بانکی دریافتی شما از رقم حاصله از صرفه جویی بنزین بیشتر است.
از طرف دیگر، خودروهای هیبرید در ایران هزینه نگهداری بیشتری نسبت به خودروهای بنزینی متداول به شما تحمیل میکنند و بنابراین خرید این ماشینها صرفا برای جبران افزایش قیمت بنزین نمی تواند توجیه اقتصادی داشته باشد.
جامعه بلاخره یک زمانی این تفاوت را متوجه خواهد شد و طبیعتا از ماشین های هیبرید با این قیمت ها استقبال نخواهد کرد. با عدم استقبال هم روند قیمت دوباره نزولی می شود. اینطور نیست؟
چرا، اما دقت کنید که این اتفاق در شرایطی میافتد که عرضه ماشینهای هیبرید یا به طور کلی ماشین های مشابه در آن رده قیمتی به بازار ادامه داشته باشد، اما حالا با توجه به ممنوعیت واردات، نسبت بین عرضه و تقاضا برهم خورده و ماشینها مداوم گران می شوند. طی یکی دوسال اخیر، تقاضا کم شده ولی عرضه تقریبا به صفر رسیده است. این عامل می تواند زمینه رکورد را فراهم کند اما کاهش قیمت با توجه به رقم کلی تورم کشور، کمی بعید به نظر می رسد.
به طور کلی قیمت خودرو در بازار آزاد ایران چطور تعیین می شود؟
ببینید بخشی از تعیین قیمت به فاکتورهای اقتصادی مثل عرضه و تقاضا مربوط میشود، تحولات سیاسی و اقتصادی، تبلیغات، ممنوعیتهای قانونی که ناگهان اجرایی میشوند و ... نقش تاثیر گذاری دارند. بخشی دیگر بر میگردد به اینکه گاهی وقت ها ممکن است یک موسسه اقتصادی توانمند، مثلا یک بانک، به بازار ورود کرده باشد و در حجمهای خیلی بالا، ماشین خرید و فروش کند؛ در این حالت موسسه مربوطه می تواند به عنوان یک عامل در تعیین قیمت ها نقش ایفا کند.
منبع:
فیس بوک به برخی کاربرانش پول می دهد
فیس بوک یک اپلیکیشن جدید تحقیقات ارائه کرده که فیس بوک ویوپوینت (Facebook ViewPonit)نام دارد.
این شبکه اجتماعی حاضر است در ازای استفاده از اپلیکیشن مذکور به کاربران پاداش نقدی پرداخت کند. حتی برخی کاربران در ازای استفاده از اپلیکیشن سالانه ۶۰۰ دلار دریافت می کنند.
فیس بوک در یک پست وبلاگی اعلام کرده که قصد دارد نظرات کاربران ۱۸ سال به بالا را برای بهبود فیسبوک، اینستاگرام ، واتساپ، پرتال، آکولپس و جامعه عمومی را به کار گیرد.
طبق اطلاعات پست مذکور پس از ساختن یک حساب کاربری در اپلیکیشن فیسبوک ویووپوینت، از کاربران دعوت میشود تا در تحقیقات مختلف شرکت کنند.
این اپلیکیشن برای شرکت در تحقیقات مختلف، آزمایش محصولات جدید و غیر پاداش می دهد. طبق پست وبلاگی فیسبوک نخستین تحقیق موجود در این اپلیکیشن «پژوهش سلامت» نام دارد که انجام آن ۱۵ دقیقه طول می کشد و کاربر پس از انجام آن ۱۰۰۰ امتیاز دریافت میکند که این امتیاز نشان دهنده ۵ دلار پاداشی است که به کاربر پرداخت می شود.
این اپلیکیشن فقط برای کاربران ۱۸ ساله و بالاتر که ساکن آمریکا هستند قابل استفاده است. همچنین به نظرمی رسد این اپلیکیشن برای برخی کاربران مجاز نیست. فیسبوک اعلام کرده این اپلیکیشن را سال آینده در کشورهای دیگر نیز اجرا می کند. این شرکت همچنین ادعا می کند اطلاعات به دست آمده از اپلیکیشن را با شرکتهای طرف سوم به اشتراک نمی گذارد.
همچنین شرکت در آینده توضیح خواهد داد چه اطلاعاتی راجمعآوری میکند، چگونه از آن استفاده میکند و کاربر چند امتیاز برای تکمیل برنامه دریافت میکند که درنهایت با پرداخت از طریق پیپال خاتمه پیدا میکند. این نرمافزار اطلاعاتی از قبیل نام، آدرس ایمیل، کشور محل سکونت، تاریخ تولد و جنسیت را از کاربر درخواست میکند. همچنین ممکن است از کاربر بخواهد تا اطلاعات دیگری مانند موقعیت مکانی خود را به اشتراک بگذارد تا صلاحیت او را برای شرکت در برنامههای فردی بسنجد.
این در حالی است که چند ماه قبل همین شرکت یک اپلیکیشن اندروید برای جمع آوری اطلاعات به ناماستادی(Study) را ارائه کرد که هدف از آن رصد این بود که کاربران برای چه مدت و از چه اپلیکیشن های اندروید استفاده می کردند.
فیس بوک در ماه ژانویه یک اپلیکیشن تحقیقات بازار که به عنوان تهیه کننده وی پی ان ارائه می شد را تعطیل کرد. هدف این اپلیکیشن نوجوانان بود.
منبع:
https://www.beytoote.com/computer/technews/tnews11041367.html
رونمایی از موبایلی که از وسط تا می شود
شرکت Visionox معتقد است نمایشگرهای لوله شونده پس از دستگاه های تاشو به ترند جدید بازار موبایل تبدیل می شوند.
درهمین راستا در کنفرانس جهانی صنعت نمایشگر چشم اندازی از آینده فناوری های این حوزه نمایش داده شد. در این رویداد سه روزه که در ایالت آنهویی چین برگزار شد، شرکت ویژن ایکس از یک پنل نمایشگر انعطاف پذیر AMOLED همراه محصولاتی جالب مانند یک موبایل تاشو صدفی شکل رونمایی کرد.
این شرکت اعلام کرده نمایشگر لوله شونده در مقایسه با نمایشگرهای تاشو فضای کمتری اشغال می کند. نمایشگر ویژن ایکس به شکل یک طومار بود که دور یک میله با شعاع ۷ میلیمتر پیچیده می شد. البته مدت زیادی طول می کشد تا این فناوری آماده عرضه به بازار شود.
نمایشگری که در این کنفرانس رونمایی شد فقط یک پنل بود و روی موبایل نصب نشده بود. البته باید اشاره کرد شرکت هایی مانند BOE و ال جی نیز در گذشته نمایشگرهای لوله شونده را رونمایی کرده اند.
این شرکت علاوه بر نمایشگر لوله شوند همچنین از یک موبایل تاشو صدفی شکل رونمایی کرد. این موبایل از وسط تا می شود و برخلاف موبایل موتورلا ریزر، شبیه یک دستگاه اندروید عادی است.
این دستگاه دارای یک نمایشگر انعطاف پذیرAMOLED در اندازه ۶.۴۷ اینچ است. روی نمایشگر یک بریدگی شبیه اشک وجود دارد . موبایل پس از تاشدن به یک دستگاه با ضخامت ۱۳.۳ میلی متر تبدیل می شود.
در کنار این موارد ویژن ایکس از یک موبایل با نمایشگری با ۰.۷ میلیمتر در قسمت های بالا ، چپ و راست رونمایی کرد.
منبع:
https://www.beytoote.com/computer/technews/tnews11041079.html
رونمایی از موبایلی که از وسط تا می شود
شرکت Visionox معتقد است نمایشگرهای لوله شونده پس از دستگاه های تاشو به ترند جدید بازار موبایل تبدیل می شوند.
درهمین راستا در کنفرانس جهانی صنعت نمایشگر چشم اندازی از آینده فناوری های این حوزه نمایش داده شد. در این رویداد سه روزه که در ایالت آنهویی چین برگزار شد، شرکت ویژن ایکس از یک پنل نمایشگر انعطاف پذیر AMOLED همراه محصولاتی جالب مانند یک موبایل تاشو صدفی شکل رونمایی کرد.
این شرکت اعلام کرده نمایشگر لوله شونده در مقایسه با نمایشگرهای تاشو فضای کمتری اشغال می کند. نمایشگر ویژن ایکس به شکل یک طومار بود که دور یک میله با شعاع ۷ میلیمتر پیچیده می شد. البته مدت زیادی طول می کشد تا این فناوری آماده عرضه به بازار شود.
نمایشگری که در این کنفرانس رونمایی شد فقط یک پنل بود و روی موبایل نصب نشده بود. البته باید اشاره کرد شرکت هایی مانند BOE و ال جی نیز در گذشته نمایشگرهای لوله شونده را رونمایی کرده اند.
این شرکت علاوه بر نمایشگر لوله شوند همچنین از یک موبایل تاشو صدفی شکل رونمایی کرد. این موبایل از وسط تا می شود و برخلاف موبایل موتورلا ریزر، شبیه یک دستگاه اندروید عادی است.
این دستگاه دارای یک نمایشگر انعطاف پذیرAMOLED در اندازه ۶.۴۷ اینچ است. روی نمایشگر یک بریدگی شبیه اشک وجود دارد . موبایل پس از تاشدن به یک دستگاه با ضخامت ۱۳.۳ میلی متر تبدیل می شود.
در کنار این موارد ویژن ایکس از یک موبایل با نمایشگری با ۰.۷ میلیمتر در قسمت های بالا ، چپ و راست رونمایی کرد.
منبع:
https://www.beytoote.com/computer/technews/tnews11041079.html